Produktbeschreibung
Das Rillenkugellager 6312-2RS1 von SKF ist ein einreihiges Standardlager für kombinierte Radial- und mäßige Axialkräfte und ist mit beidseitigen Berührungsdichtungen (2RS1) sowie Lebensdauerfettfüllung ausgeführt. Die integrierten Dichtungen halten Verschmutzung fern und das Fett im Lager, was wartungsarmen Betrieb ermöglicht. Es ist eine vielseitige Lösung für Elektromotoren, Pumpen und allgemeine rotierende Baugruppen im Maschinenpark von Betonpumpenbetreibern.
Technische Spezifikationen
| Produkt-ID | pcat-147 |
| Vollständiger Name | SKF Deep Groove Ball Bearing 6312-2RS1 |
| Produktkategorie | Service-Kit / Zubehör |
| Hersteller | 🇸🇪 SKF AB |
| Herkunftsland | Schweden |
| Lagertyp | Rillenkugellager, beidseitig abgedichtet |
| Bezeichnung | 6312-2RS1 |
| Bohrungsdurchmesser d | 60 mm |
| Aussendurchmesser D | 130 mm |
| Breite B | 31 mm |
| Dichtung | 2RS1 (NBR, beidseitig berührend) |
| Schmierung | Lebensdauerfett, wartungsfrei |
| Norm | ISO 15:2011, Baureihe 63 |
Hauptmerkmale
- Rillenkugellager 6312-2RS1 beidseitig mit Dichtscheiben aus NBR-Gummi abgedichtet
- Lebensdauerschmierung ab Werk – wartungsfrei, kein Nachschmieren erforderlich
- Bohrung 60 mm / Aussen-Ø 130 mm, schwere Baureihe 63 nach ISO 15:2011
- Schutz vor Verschmutzung durch berührende Dichtungen für raue Umgebungen
- Hohe Tragzahlen für vorwiegend radiale Belastung und mässige Axialkräfte
- Universell einsetzbar als gemeinsames Standardlager in Antrieben und Aggregaten
Typische Einsatzbereiche
- Lagerung von Elektromotor- und Gebläsewellen
- Förderbänder, Walzen und Umlenkrollen unter Staubbelastung
- Getriebe- und Pumpenwellen mit vorwiegend radialer Last
- Wartungsersatz für abgedichtete Standardlager im Maschinenpark
Häufige Fragen (FAQ)
Was bedeutet die Endung 2RS1?
2RS1 kennzeichnet beidseitige, berührende Dichtungen aus NBR-Gummi mit Stahlblechversteifung. Die Lager sind ab Werk fettgefüllt und wartungsfrei.
Sind die Lager nachschmierbar?
Nein. 2RS1-Lager sind mit Lebensdauerfett gefüllt und abgedichtet; ein Nachschmieren ist weder vorgesehen noch möglich, ohne die Dichtung zu beschädigen.
Für welche Temperaturen ist das Lager geeignet?
Mit Standard-NBR-Dichtungen ist der Dauerbetrieb üblicherweise im Bereich etwa -40 °C bis +110 °C möglich; abhängig von Fett und Drehzahl.