Schwing S 58 SX — Übersicht
Schwing GmbH, 1934 in Herne (Deutschland) gegründet, zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Betonpumpen und Betonverteilersystemen. Das Modell Schwing S 58 SX ist das Flaggschiff der Langreichweiten-Autobetonpumpen und kombiniert maximale Reichweite mit der patentierten SX-Rollenfalttechnik.
Der Betonverteilermast des S 58 SX besteht aus fünf Armen und faltet sich mittels Rollenfalttechnik platzsparend zusammen — ein entscheidender Vorteil auf beengten Grossbaustellen. Mit einer vertikalen Reichweite von 58,0 m eignet sich die Autobetonpumpe für Hochhäuser ab dem 15. Stockwerk, Weitspannbrücken, Kraftwerke und grosse Industriekomplexe, wo herkömmliche Pumpen mit 47 m nicht mehr ausreichen. Im DACH-Raum — Deutschland, Österreich und der Schweiz — gehört der Schwing S 58 SX zur Referenzklasse auf anspruchsvollen Infrastruktur- und Hochbauprojekten.
Warum der Schwing S 58 SX?
Wo 47-m-Pumpen an ihre Grenzen stossen, beginnt der S 58 SX erst richtig zu arbeiten. Die SX-Rollenfalttechnik ermöglicht einen kompakteren Transportquerschnitt, während die Hochdruckpumpeneinheit zuverlässig auch schwer pumpbare Betone mit Korngruppen bis 63 mm fördert.
Technische Spezifikationen
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Verteilermast | 5-armig, SX-Rollenfalttechnik |
| Reichweite | 58,0 m |
| Max. Fördermenge | 170 m³/h |
| Zylinderdurchmesser | 250 mm |
| Hub | 2.100 mm |
| Pumpenantrieb | Diesel oder elektrisch |
| Gewicht (ca.) | 48 – 52 t |
| Chassisvarianten | Mercedes Actros, MAN TGX |
Alle Angaben gemäss Schwing-Herstellerdokumentation; Endspezifikation je nach Ausführung und Marktversion. Technische Änderungen vorbehalten.
Einsatzbereiche auf Grossbaustellen
Die Schwing S 58 SX Autobetonpumpe ist die erste Wahl, wenn Projekte die Grenzen konventioneller Betonpumpen überschreiten. Typische Einsatzfelder auf der Grossbaustelle im DACH-Raum:
Hochhäuser ab 15. OG
Versorgung oberster Geschosse in Büro- und Wohntürmen in Frankfurt, Wien oder Zürich, wo 47-m-Pumpen nicht mehr reichen.
Weitspannbrücken
Weitläufige Brückenwiderlager und -pfeiler in alpinen Lagen (z. B. Österreich, Schweizer Alpen) bei schwierigem Anfahrtsweg.
Kraftwerke & Industrie
Massive Fundamentplatten und Kühlturmbau in Energie- und Chemieparks, z. B. Rhein-Ruhr-Korridor oder Linzer Industriegürtel.
Sportstadien & Arenen
Grosse Dachkonstruktionen und Tribünenringe, bei denen grosse horizontale und vertikale Reichweiten gleichzeitig benötigt werden.
Logistikzentren
Weitläufige Bodenplatten grosser Logistik-Hubs, z. B. im Rhein-Main-Gebiet oder Grossraum Zürich, mit hohem Betonvolumen.
Tunnelbau & Tiefbau
Betonage von Tübbings und Portalbauten in Tunnelprojekten in den deutschen und Schweizer Alpenregionen.
Schwing S 58 SX vs. Putzmeister M 47-5
Beide Autobetonpumpen sind im DACH-Markt weit verbreitet. Die Wahl hängt massgeblich von den Platzverhältnissen und der erforderlichen Reichweite ab:
| Kriterium | Schwing S 58 SX | Putzmeister M 47-5 |
|---|---|---|
| Vertikale Reichweite | 58,0 m ✓ | 47,0 m |
| Mastgeometrie | 5-armig SX-Rollenfalttechnik ✓ | 5-armig RZ |
| Max. Fördermenge | 170 m³/h ✓ | 163 m³/h |
| Manövrierfähigkeit | Eingeschränkt (grösser Chassis) | Besser auf beengten Baustellen ✓ |
| Transportgewicht | 48 – 52 t | ca. 38 – 42 t ✓ |
| Einsatzprofil | Maximalreichweite, Hochbau ✓ | Mittlere Reichweite, Flexibilität |
| DACH-Verfügbarkeit | Hoch (22 Lieferanten) | Hoch (breites Netz) |
Fazit: Der Schwing S 58 SX ist die überlegene Wahl, wenn maximale Reichweite und hohe Förderleistung gefragt sind. Für enge innerstädtische Baustellen, bei denen Platzmangel das entscheidende Kriterium ist, kann der Putzmeister M 47-5 die bessere Alternative sein.
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Die concrete pump-Beschaffung im DACH-Raum unterliegt strengen Vorschriften bezüglich Fahrerlaubnissen (Sonderfahrzeuge >40 t), Betriebsgenehmigungen sowie nationalen Baunormen (DIN, ÖNORM, SIA). Unsere Lieferanten sind mit diesen länderspezifischen Anforderungen vertraut und begleiten Sie von der Anfrage bis zur Inbetriebnahme.
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